1. 運行原理
現(xiàn)在就簡單地介紹廣日電梯。該電梯的控制系統(tǒng)由PC機和輸入輸出部分等組成。
(1) 可編程序控制器(PC)
PC采用8位或16位微處理器為核心,使用了可編程序存儲器,具有存儲指令、執(zhí)行邏輯、順序、計時、計數(shù)、運算等功能。它的工作原理是基于靠對輸入信號不斷地進行監(jiān)視(輸入信號來自象按鈕、傳感器和行程開關這類裝置),當檢測到的信號狀態(tài)已改變時,控制系統(tǒng)隨即作出反應,通過用戶編制的機內邏輯,產生輸出信號,這些輸出信號控制被控系統(tǒng)的外部負載,如繼電器、電動機、指示燈和報警器等。
(2)輸入輸出部分
將系統(tǒng)中發(fā)出指令或信號的按鈕、開關、傳感器(如基站總電源鑰匙開關、轎內指令選層按鈕、廳門召喚按鈕、超速開關、安全開關、安全觸板開關、限位開關、廳門聯(lián)鎖開關、安全窗開關、平層干簧繼電器等)作為PC的輸入。同時在系統(tǒng)中設有有、無司機操縱的轉換開關及檢修慢車開關,以實現(xiàn)有、無司機轉換和檢修狀態(tài)下的要求;將系統(tǒng)的執(zhí)行結構如接觸器、繼電器、轎內和廳外層樓指示燈、報警器等作為PC的輸出部分。
(3) 控制過程簡述
①. 有司機操縱
上班時,司機接通基站總電源鑰匙開關,電梯打開電梯門,進入轎廂將有、無司機操縱轉換開關拔至有司機位置(這時電梯門自動開閉程序不起作用)。當PC接收到乘客發(fā)出的請求信號及安全保護裝置的信號后,PC將對內存進行順序掃描,選擇相應的控制程序,通過輸出端發(fā)出信號,控制接觸器動作,使電梯正常起動、加速運行。起動電抗器的切除時間,可根據乘坐舒適感,通過PC中的時間繼電器方便的進行設置。當電梯運行接近停層的層樓時,干簧繼電器發(fā)出信號,PC接到干簧傳感器發(fā)出的信號后自動斷開快車繼電器,通過慢車繼電器控制電梯進入換速、平層、停車。待電梯?繉诱竞,司機通過按鈕控制打開電梯門,以完成接客、送客的任務。
②. 無司機操縱
在無司機操縱的情況下,電梯的開關門、起動、加速、換速、平層及停車均通過PC自動控制。電梯開關門時間可根據需要設置,一般為4—5s。
③. 檢修慢車狀態(tài)
在需要檢修時,可通過檢修慢車開關來控制。當接通檢修慢車開關時,PC處于失電狀態(tài),各種控制程序不起作用,司機只能通過按鈕操縱,使電梯慢速運行。
④. 停電保持
電梯在正常運行過程中,若突遇停電,PC將保存停電時的現(xiàn)場數(shù)據,在電源重新接通時,將自動恢復停電時現(xiàn)場數(shù)據,控制電梯運行。
⑤. 應急處理
電梯在運行過程中,PC將不斷地對各種離散信號進行采集鑒別,對運行狀態(tài)進行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)不正常信號(如安全保護裝置失靈等),將立即停止執(zhí)行正常運行控制程序,轉入故障保護,對整個控制系統(tǒng)采取相應的安全保護措施,以防止發(fā)生事故。
2. 電梯的一般保養(yǎng)
無論有無電梯操作工,維護人員每天應查看機房1—2次。除保持機房的整潔外,要聞一下有無異味,摸一下電動機、曳引機等溫升是否過高,聽有無異響和異常震動。
(1) 每周 檢查一次抱閘間隙,間隙要小于0.7mm,間隙過大應予調整。曳引機安全鉗、極限開關等鋼絲繩和連接情況,轎廂內各項設備的工作情況。
(2) 每月 應對電梯的減速器和各種安全裝置、井道設施、自動門結構、曳引輪導向輪的滑動軸承間隙等,都要認真細致地檢查。
(3) 每季度 要對各傳動部分(曳引機、導向輪、曳引繩、門傳動結構),各安全裝置(電磁制動器、限速器張緊裝置、安全鉗),各電控系統(tǒng)(接觸器、繼電器、熔斷器、行程開關、電阻等)要認真經常和調整一次,清除各元件上的灰塵和油污,發(fā)現(xiàn)有問題的部件,能修則修,不能修則換,堅決杜絕帶病工作。
(4) 每年 當電梯運行滿一年后,要進行一次全面的技術檢查,由專業(yè)技術人員進行,對電梯的機械、電器、各安全裝置的現(xiàn)狀,主要零部件的磨損度進行全面詳細的檢查、修理。調換磨損超過允許值的零部件,測量電器的絕緣電阻和接地裝置的接地電阻值。檢查電梯的供電線路,損壞的立即修復。
經過全面檢查后的電梯,運行試驗合格后方可投入正常使用。
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